指紋識別門禁系統-銅陵門禁系統-蕪湖道思門控設備：

直桿道閘是較早的也是使用更多的道閘形式，由機箱和一根直檔桿組成，其特點是結構簡單，性能穩定。通常設于住宅小區出入口處作為車行道閘，也用于人行、非機動車行道閘。作為車行道閘時，閘桿長度為4~6米時，閘桿起落時間為6秒;閘桿長度為2.5~4米時，閘桿的起落時間為4秒。作為人行、非機動車道閘時，由于人行通道寬度相對較窄，閘桿的長度也短些。

柵欄道閘是直桿道閘的一種衍變，與直桿道閘不同，檔桿由一個直桿變成了可以收縮的柵欄式，當檔桿放下時，展開的柵欄可以將通道檔桿的下方區域也遮擋起來，有的道閘也可以把檔桿上方和下方的區域一起遮擋。相對于直桿道閘，柵欄道閘的遮擋面更大，能更有效的的進行通行阻擋。一般作為住宅小區出入口處車行道閘，有時也可作為非機動車行道閘和人行道閘。

三輥閘的使用

　　在使用三輥閘過程中，行人須遵循“黃線外刷卡，一人一卡，禁止尾隨和反向通行” 的通行原則。

　　注：“黃線外刷卡，一人一卡，禁止尾隨和反向通行”指“行人在通道外側的黃線外刷卡，刷有效卡一次只能通行一人，禁止后面的行人不刷卡尾隨通行和對面的行人不刷卡反向通行”。

　　1、三輥閘單向通行

　　三輥閘單向通行如圖7.1所示。在三輥閘待機狀態下，行人A在進向/出向黃線外給三輥閘提供一個進向/出向合法開門信號，閘機開門，行人A進入通道通行，行人A通行結束后，閘機關閉，其中一根閘桿自動回到阻攔零位。

　　2、 三輥閘單方向連續通行

　　行人在相同方向給予多個開門信號，閘機系統會記憶所有通行請求，依次完成每個通行動作。

　　3、三輥閘雙向通行

　　在閘機系統待機狀態下，行人A在進向黃線外給閘機系統提供一個進向合法開門信號，閘機開門，行人A進入通道內通行，行人A通行結束后，閘機關門，行人B在行人A通行過程中在出向黃線外等待。行人A通行結束后，行人B在出向黃線外給閘機系統提供一個出向合法開門信號，閘機開門，行人B進入通道內通行，行人B通行結束后，閘機關門。

隨著經濟社會的發展，在滿足物質基礎之上，人們對視覺設計要求提升，實用性和沒關系要求越來越高，在擺閘設計上不再局限于常規款，個性化設計走入大眾，滿足多元化需求成為我們的目標，消費者對擺閘要求不再停留在基本功能的要求，多功能模塊化設計的智能擺閘成為受寵對象。

智能擺閘之特點

擺閘設計范圍寬泛，對通道要求比較寬的用戶是可以大范圍推廣

模塊化設計多接口對接，對于功能要求豐富的用戶是自由靈活的

防水防塵等級IP65，能夠滿足戶外環境使用，穩定性不再局限于室內

刷卡、人臉識別、掃碼二維碼等多種控制開關門方式，是可供用戶選擇的

進口機芯安裝，能夠有效保證擺閘運行平穩，性能穩定

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